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Mensaje por Benito Caballero Lázaro Lun 15 Oct 2012 - 11:37

Hola, amigos Pucheros, como ya os comente en mi presentación, llegó a mi despues de treintata y tantos años mi vieja Puch Minicross Super, despues de que hubieran disfrutado de ellas tantos y tantos familiares, así como sus hijos, bien llegó a mis manos en pésimas condiciones, tanto que yo creo q ni para la chatarra hubiese valido la pena. Bien me propuse restaurarla a mi manera y gracias a vuestra colaboración en muchos aspectos mecánicos pq yo no tenía ni idea así a quedado. Ha va como un tiro. Os dejo una foto.

Saludos a todos y Gracias infinitamente por vuestra colaboración

https://servimg.com/view/17856224/1[/img]
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Mensaje por MANAPuch Lun 15 Oct 2012 - 12:29

Eso es Fantastico volverle a darle vida y mas si es la que tuviste de joven

Saludos
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Mensaje por Benito Caballero Lázaro Lun 15 Oct 2012 - 12:38

Pues si la tuve cuando tenia 14 años, la compre nueva
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Mensaje por VejestorixPuch Lun 15 Oct 2012 - 18:40

Felicidades, muy bonita esa moto. Le pondría un "pero" a los guardabarros, aunque ya se que encontrar los originales es muy difícil. Aun así, ha quedado estupenda.
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Mensaje por Joseico Lun 15 Oct 2012 - 18:52

muy chula la minicross
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Mensaje por Benito Caballero Lázaro Lun 15 Oct 2012 - 18:56

Bueno ya dije que la restauré a mi manera es decir como me gustó siempre que fuera, por eso esos guardabarros.

Saludos
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Mensaje por Daniel O Killo Lun 15 Oct 2012 - 22:21

a quedado bastante bien, aunque yo le veo unos detalles, los guardabarros como dices le has colocado esos porque te gustan mas, aun teniendo los de aluminio, te respeto tu opinion, ya que para gusto estan los colores, pero vienen mis detalles, la franja negra de la caja del filtro yo diria que te has equivocado, quiero decir, que la derecha va en el lado izquierdo, y la izquierda en el lado derecho, lo observo por los cortes del adhesivo, veo que le falta el piloto trasero, y el manillar esta pintado de negro, uno de cromado le da mucha mas vista, bajo mi punto de vista ojo, ya e dicho, que para gusto estan los colores, saludos y disfrutala,
Daniel O Killo
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Mensaje por Benito Caballero Lázaro Mar 16 Oct 2012 - 9:55

Veras la pegatina cuando las compré eran iguales para ambos lados, eso quiere decir que de el lado contrario a la q se ve en la foto esta perfecta, y en el lado de la foto no lleva pegatina pq estaba el tubo de escape original que al pasar por ese mismo sitio no se ve la pegatina y por eso en ese lado no lleva, al encontrarme con dos iguales cuando las compré y como lleva tubarro pues decidí ponersela aunque no es de ese lado. En cuanto al piloto trasero he decirte que como no encuentro porn ningun sitio el soporte de goma original pues no lo he puesto, el manillar decidí pintarlo de negro pq el original estaba muy oxidado y por abaratar costes no lo llevé a cromar.

Saludos
Benito Caballero Lázaro
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Mensaje por Gasofa99 Mar 16 Oct 2012 - 15:26

muy guapa felicitaciones
pero una cosa ,con el foco tal como esta, no creo que veas denoche
alumbra muy alto
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Mensaje por Francis Mar 16 Oct 2012 - 18:00

se a quedado muy bien bájale el faro como dice el compañero y perfecta, un saludo
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Mensaje por Benito Caballero Lázaro Mar 16 Oct 2012 - 18:05

jajaja, perdón por la posición del faro, la hice la foto recien terminada y no me di cuenta de ese detalle.

Gracias por la apreciación
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Mensaje por 2000rpm Mar 16 Oct 2012 - 21:43

Buenas.

El problema son los guardabarrros.

Aunque ponga el faro enfonando recto, no va a ver la carretera de noche digoooo.
No tiene mas que una soluccion.
Otros guardabarrros mas cortos.
Adme un favor quita esos guardabarros. no van bien con esa moto,ni puedes ver cuando conduces de noche.

Saludos Angel.
2000rpm
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