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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 17:48

Vamos a comenzar aqui la restauracion de la derbi , comenzare poniendo unas fotos de como se encontraba la moto y del desmontage.https://2img.net/h/oi62.tinypic.com/27xjvyw.jpghttps://2img.net/h/oi57.tinypic.com/2zear9f.jpg
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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 17:52

Tengo que practicar mas en esto de subir las fotos
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Mensaje por Alex20683 Dom 13 Abr 2014 - 17:53

No se ven las fotos.vuelve a intentarlo.Gracias
SALUDOS ALEX
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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 18:38

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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 18:42

No se que carajo hago.
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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 19:06

  Derbi Diablo Super C-4 - Restauración 27xjvyw Bien Botar Guay 
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Mensaje por Francis Dom 13 Abr 2014 - 19:09

Ahora si se ve, Animo con la restauración un saludo Bien
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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 19:20

 Derbi Diablo Super C-4 - Restauración 2dvsgn4   Asi se quedo la pobre.
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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 19:26

Intentare hacer algo estos dias festivos  os mantendre informados.
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Mensaje por VejestorixPuch Dom 13 Abr 2014 - 21:49

Es una moto muy maja, pero se verá mejor en su color original Animo con esa restauración.
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Mensaje por JosechuAstur Dom 13 Abr 2014 - 22:31

Volvera a su estado original ,lentamente pero volvera.
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Mensaje por JosechuAstur Dom 20 Abr 2014 - 17:50

Una foto de lo que trabajado en el chasis ,mucho decapante cepillo de alambre y esto se resiste.Derbi Diablo Super C-4 - Restauración Hv8j9d
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Mensaje por Francis Dom 20 Abr 2014 - 23:47

ánimo, como dice el dicho, con paciencia y saliva.... Bien
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Mensaje por JosechuAstur Lun 21 Abr 2014 - 21:41

Hoy hablando con un amigo de la pintura del chasis que no salia ,me comento que si echaba disolvente al decapante saldria mucho mejor si el fin de semana puedo ir al pueblo que es donde tengo la moto probare.
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Mensaje por JosechuAstur Dom 11 Mayo 2014 - 18:29

Derbi Diablo Super C-4 - Restauración 24g0t5hDerbi Diablo Super C-4 - Restauración 1igc9zHola, el chasis ya esta listo para pintar eso de mezclar disolvente y decapante es cojonudo se avanza mucho.Pongo unas fotos del chasis y de una grieta que aparecio junto al soporte de motor.Derbi Diablo Super C-4 - Restauración 1eosiv
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Mensaje por Alex20683 Dom 11 Mayo 2014 - 18:47

Eso va genial...
Una buena soldadura y listo,jeje
No perderemos detalle de tus adelantos.
SALUDOS ALEX
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Mensaje por Francis Lun 12 Mayo 2014 - 9:19

Ánimo con ella que va muy bien :bien
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Mensaje por JosechuAstur Sáb 24 Mayo 2014 - 22:19

Hola de nuevo,hoy al desmontar la suspension delantera veo que hay dos retenes en cada barra,hay que poner dos o uno es suficiente.
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Mensaje por Invitado Dom 25 Mayo 2014 - 15:27

Hola josechuastur,quizas hayas visto que lleva un reten y el guardapolvos,y hayas entendido que lleva 2 retenes.

Las barras de horquilla llevan tan solo un reten en cada barra mas el guardapolvo.

Saludos  Bien 
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Mensaje por JosechuAstur Dom 25 Mayo 2014 - 18:00

En este caso, yo desmonte dos retenes en cada barra mas el guardapolvo y me parece un poco estraño.
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Mensaje por Jeffward Dom 25 Mayo 2014 - 21:40

Si son Betor es muy posible que lleve dos retenes por barra. Todas las horquillas de Cobra/Betor van así.
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Mensaje por JosechuAstur Sáb 31 Mayo 2014 - 19:42

Hola compañeros,la cosa avanza poco a poco ya tengo el chasis pintado os pongo una foto,la verdad a quedado de lujo.Derbi Diablo Super C-4 - Restauración 2i0zs
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Mensaje por JosechuAstur Dom 8 Jun 2014 - 22:21

Como en toda gran obra siempre hay que colocar la primera "piedra".Derbi Diablo Super C-4 - Restauración EtfozlDerbi Diablo Super C-4 - Restauración 2gxqouh
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Mensaje por Jeffward Dom 8 Jun 2014 - 23:32

Acuerdate de lijar y quitar la pintura debajo de la bobina. Para que haga buena masa.
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Mensaje por Francis Dom 8 Jun 2014 - 23:58

Jeffward escribió:Acuerdate de lijar y quitar la pintura debajo de la bobina. Para que haga buena masa.

Buen dato a tener en cuenta Román, yo aún no se como arrancó mi cobra, hace unos días la desmonté y lijé la parte del chasis que va tocando a ella Bien
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