Consejos para restaurar Puch X-30

Buenas foreros,
Estoy restaurando una Puch X-30, por ahora, solo he retirado las cadenas, la rueda trasera, el depósito (que en el interior se encontraba una bola amarilla similar al de un panal de avispas o abejas, pero por fortuna no es eso y no se que és) y el motor.
Mi intención es limpiar la moto tanto por fuera como por dentro, que no es poco trabajo porque por fuera las partes bajas tienen un dedo de grasa y las cadenas parecen sacadas del Titanic por su estado. Y por dentro ya que estoy seguro que estará bastante sucio. Por ello, ya que soy inexperto, os pido ayuda foreros para que me deis consejos de como limpiarla por dentro y por fuera y con qué productos mejor. Y si habéis restaurado una de estas reliquias anteriormente todo consejo que se os ocurra será muy agradecido.
Por otra parte también me he dado cuenta de que le faltan el caballete y sus piezas así que si sabéis dónde puedo encontrar alguno de estos componentes os estaría muy agradecido

Bienvenido al foro
Animo con esa X30
Te dejo mi mvl 665789544
Ya q tengo varias piezas q te servirían,entre ellas caballete

Muy buenas y bienvenido.

Truco, no hay ninguno, mas que lo de siempre, paciencia, desengrasante, trapos y maña.

Animo con esa X.

Buenas, al igual que J.Santa estoy restaurando una puch x30, pero tengo la siguiente duda porque no tiene papeles y quisiera ponerla en circulación (no se si estoy en el tema correcto, perdón de antemano): necesito saber año de fabricación o periodo en el que se fabricó mi modelo (tiene el faro rectangular). En las webs que he buscado únicamente reconocen el bastidor 91**** pero entiendo son para los modelos del 75-80, el numero de la mia es 924***. Gracias

Hola,pues donde hay grasa bote, pincel y gasolina sin prisas ...
saludos

Hola JSanta, han pasado varios años, y te queria preguntar que paso con tu X30, ¿lo conseguiste? te lo pregunto porque ahora estoy yo liado con la mia que es la misma. Un saludo