Puch MiniCross - Problema Con Tubarro

por Nemkrol Mar 31 Ago 2010 - 20:52

Pues tengo un problema al intentar apretar el tubarro y es que no me coje ninguna llave, ni las estriadas, ni la de tubo, ¿alguna idea que no sea bollar el escape?
Esta tarde lo he probao y no veas la que he liao.... saliendo los vecinos a la puerta para ver que pasaba...

por PeredaCross Mar 31 Ago 2010 - 20:55

Pero no coje en que sitio en el cilindro donde lleva la junta?

por Nemkrol Mar 31 Ago 2010 - 20:57

No, que no puedo meter ninguna llave para apretar las tuercas del tubo al cilindro, el tubo me impide poder meter cualquier llave

por Invitado Mar 31 Ago 2010 - 21:04

Como va a ser... está doblado o que?

por Nemkrol Mar 31 Ago 2010 - 21:12

NO.. es que no se explicarme.. vamos a ver encaro el tubo y pongo las tuercas de ambos lados apreto con la mano pero al meter la llave de tubo.. nada no entra, la tuerca esta tan pegada al codo del escape que no cabe ni la llave de tubo entre la tuerca y el tubo..

por PeredaCross Mar 31 Ago 2010 - 21:22

vale yo ya te entiendo en vez de llevar la rosca en un tornillo sale una especie de esparragos del cilindro y lleva una tuerca...
Pues lo que yo hacia era coger una llave fija de punta ( creo que es de 10) y con muchisima paciencia apretarlos

por Nemkrol Mar 31 Ago 2010 - 21:26

Ostia... pues vaya un porculo Carcajadas

Creo que voy a bollar el tubarro por los lados a ver si quisiera entrar.. por que entre que es una postura incomoda y que no se ve un carajo....
Muchas gracias pereda Guay

por PeredaCross Mar 31 Ago 2010 - 21:32

Bueno yo no tardara mucho pero la verdad que es apratoso. otra solucion es hacer contratuerca en los esparragos para sacarlo y asi puedes meter tornillos allen mucho mas facil y rapido

por Invitado Mar 31 Ago 2010 - 21:40

Ah vale vale, pues lo que puedes hacer es lo que dice pereda, con una llave fija si no entra la llave de tubo, eso me pasa ami en la Aerox, el codo que hace el escape me obliga a hacerlo con la fija.

por Nemkrol Mar 31 Ago 2010 - 21:41

Ostia pues si se puede cambiar por tornillos hare lo que dice pereda.., gracias. Un saludo

por PeredaCross Mar 31 Ago 2010 - 21:44

Ya nos contarás ;)

por Invitado Mar 31 Ago 2010 - 21:49

Antes de hacer esto, yo le tendría toda la noche con abundante aflojatodo, para que suelte bien, que con el paso de los años, igual te parte y se queda dentro y entonces ni una cosa ni otra

por **Toni** Mar 31 Ago 2010 - 22:06

una pregunta,
como pudiste aflojar el escape?
estas usando la misma llave que usaste para quitarlo?
es solo curiosidad,
un saludo.

por Leonidas Mar 31 Ago 2010 - 22:14

Eso mismo, me pregunto yo Feliz

Porque en las fotos de antes de ponerte con la moto. Se ve que lo lleva puesto....
Asi que tiene que entrar, como salio...

por Nemkrol Mar 31 Ago 2010 - 22:21

Jajajaja pues lo quite con los dedos... aunque parezca mentira antes tampoco iria muy apretado que digamos...

por ManuPuch Mar 31 Ago 2010 - 23:00

Jajajaja vaya porculo jaajajj....... aver te digo como lo aprieto yo tengo una llave de tubo rebajada por los lados para acerla mas fina de esa forma entra la llave sin problemas esa llave solo la tengo para el escape y hasin el que se da porculo es el tornillo jajajjja espero que te valga un saludo

por Leonidas Miér 1 Sep 2010 - 1:24

Eso es, y si no quieres estropear una llave de tubo. te vas a la tienda de los chinos, y compras un vaso de llave de carraca,lo limas por los estremos. y con la carraca pequena y el prolongador fino, lo apretas de lujo.........

por Nemkrol Miér 1 Sep 2010 - 12:05

Voy a ver si encuentro algo por los chinos que me da no se que joder una llave buena pijo..

por PeredaCross Miér 1 Sep 2010 - 12:40

Bueno ahora con la cantidad de ideas que tienes en la cabeza fijo que no te da mas problemas Alegre

por Nemkrol Miér 1 Sep 2010 - 14:58

Al final he echo lo que me ha dicho leonidas, pero no me ha echo falta rebajarla, ya que era lo bastante fina como para entrar, ahora suena bastante menos.. pero creo que sigue siendo excesivo..

por ManuPuch Miér 1 Sep 2010 - 15:13

Crees que tiene fuga por la junta ? o por que dices que sigue siendo excesivo?....... a la la llave que rebaje la compre en un mercadillo de cosas antiguas hace ya mas de 20 años me costo 25 PTS por supuesto no iva a estropear un juego de llaves para eso ademas como era una 10/11 la corte por medio y solde una T y al mismo tienpo me sirve para sacar las barras de las horquillas super y MC 50

por Nemkrol Miér 1 Sep 2010 - 15:15

La junta es nueva osea qeu no creo.. luego os subo un video si consigo arrancarla, que le he puesto el fuelle del aire y me ha dejao tirao

por ManuPuch Miér 1 Sep 2010 - 15:27

Aver yo he tenido ese porblema alguna vez.... lo soluciono haciendole el plano a la parte que une con el cilindro mas bien doblo las dos orejillas donde va atornillado el escape haciatras de esta forma hace mas aproeto en la junta (doblar pa atras unos milimetros) no mas

por Invitado Miér 1 Sep 2010 - 15:32

Si te sigue haciendo demasiado ruido, cambiale la fibra del silencioso

por Nemkrol Miér 1 Sep 2010 - 15:46

La fibra esta bastente bien.. vamos que esta nueva. Alguien sabe que decibelios maximos puede tener en la itv?

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