Puch MC 125 (1973) - Restauración

que sonido mas bueno tiene esa puch

que pasada, que bonita suena, espero de que la disfrutes, como minimo, igual que has disfrutado montandola, saludos y a rodar

Eso mi niña, to vete pasándole un trapito a la moto de papá.

La moto arranca a la primera. Muy fácil. Pero me tiene algo mosca desde que arranqué el motor Cobra. La sensación que me produce es que en bajas la Cobra tiene mas fuerza que este motor. Y eso no puede ser posible porque precísamente este motor debe caracterizarse por su fuerza "abajo".
Sospecho que con otro carburador la moto debe mejorar mucho en la zona baja. Pero bueno, ya no me corre prisa.

Te ha quedado preciosa Roman, que la disfrutes como es debido, un saludo

Gracias Francis. A ti también ya te queda poco. Animo con ella.

Una joya Roman , te ha quedado estupenda

Esa moto ha quedado de MUSEO,pero....... una pregunta:
¿ la niña ha escogido ella solita esa moto o la has "influenciado"?    

Jejeje.
Se pirra porque la siente en la moto.
Siempre que me descuido está ella al lado "ayudándome". Debo tener mucho cuidado porque al menor descuido se dirige a la caja de herramientas y se puede hacer daño con ellas. A veces, sencillamente, no me deja hacer nada.
Hoy ni se inmutó cuando tuve la Sport arrancada un buen rato, regulando en bajas, probando embrague y buscando puntos de corriente. Se quedó mirando con cara de "joer, y ese trasto ya arrancó?".

buena ayudante tienes ahi con la mc 125 deseguroque ya mismo pide una jejejejeje

Joseico escribió:buena ayudante tienes ahi con la mc 125 deseguroque ya mismo pide una     jejejejeje

Ya debo ir reuniendo por si acaso..   

Hola,

Por si te interesa tener la pareja de enduro, te dejo un enlace.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/puch-125-enduro-anni-70-macerata-72923955.htm

Saludos.

muy bonita a quedado
normal la moto la a restaurado la peque , ahora nos quiere vender la moto diciendo que la restauro el
jajaja un saludo y que la disfrutes

  
Ella es la encargada de mantenerla en "orden de marcha", jejeje.

Ferran, ¡ni una mas que no caben en mi casa!!   

No me tientes  

Mi mas ENHORABUENA por tan bonita moto,muchas veces he ido viendo los avances de la restauración,siempre en un nivel altísimo,nunca he comentado nada ,ya que esta moto no le conocía ,ahora solo desearte que la puedas disfrutar muchos años y es un encanto arrancar un motor de estos y estar escuchándolo a relentin,YO A ESO LE LLAMO TERAPIA DE RELAJAMIENTO
    

SALUDOS

La verdad es que no se cansa uno de mirar las fotos. Y es que el trabajo bien hecho es el trabajo bien hecho, no hay más

Jajaja, gracias Mendoza!!
Efectivamente, buena definición "terápia de relajamiento": ¡tú si que sabes!!!  

Aprovechando que hoy le dí un lavado, subo algunas fotos

























La responsable de que la moto esté en buenas condiciones.


Es la encargada del mantenimiento. La jefa del taller.

La moto esta preciosa.
Como se lo Curra esa pequeña,jeje
SALUDOS ALEX

muy buen trabajo,como nueva
pero el exito de que brille tanto lo tiene la peque,mira como pule los guadabarros jajaja
un saludo y felicitaciones a la pulidora

De fabula!!
Enhorabuena y que la disfrutes!!
Saludos

Que pedazo de "Jefa de Taller"

 Hombre Roman, que calladito te lo tenias, jejejeje de la ayudanta no me habias comentado nada jejeje bueno la opinion de la moto ya te la he dado con anterioridad pero ahora te la doy en publico,,,,, es Preciosa, aunque me sorprende que un motor de 125cc tenga menos potencia que el de una Cobra???
Como se esplica eso??
Slds.

que personaje ,jejeje menuda ayudante tienes   

Preciosa, para sacar una silla y sentarse horas delante de ella ....... por cierto bonita ayuda tienes.

Cecilio escribió: Hombre Roman, que calladito te lo tenias, jejejeje de la ayudanta no me habias comentado nada jejeje bueno la opinion de la moto ya te la he dado con anterioridad pero ahora te la doy en publico,,,,, es Preciosa, aunque me sorprende que un motor de 125cc tenga menos potencia que el de una Cobra???
Como se esplica eso??
Slds.

Según el catalogo el manual de servicio la moto rinde 19HP a 8000rpm. No es que tenga menos fuerza que una Cobra, es que la relación peso/potencia no es muy favorable. La moto pesa según el mismo manual 98kg, pero en una comparativa de una revista de la época le cifran 104 kg. Mucho peso para tan justa potencia.
Por eso digo que una Cobra bien preparada puede transmitir mayores sensaciones.
Una Ossa Phantom 250 AS74 pesa menos de 100kg...y mucha mas potencia. Es por eso que los pilotos que la usaron por aquí no destacan precisamente sus prestaciones frente a las motos nacionales.

Eso sí, en carreras de resistencia de motocross las ganaba todas. Era como una "mosca cojonera" que daba vueltas y vueltas y nunca rompía. Despacito pero sin romperse nunca. La fiabilidad de las Ossa ya se sabe...y las otras nacionales tampoco eran para tirar cohetes (en 1973). De su fiabilidad también se demuestra en que algunas unidades se matricularon y se desplazaban con ella por carreteras como hoy lo haría una trail.

Mi opinión después de probarla es que se trata de una moto muy agradable de usar, con una gama de rpm muy amplia y con cierto tirón a mitad de régimen. Para llevar un Bing no se ahoga mucho. Correr, corre lo suficiente, pero nada espectacular. Tuve una Montesa MX125 (anterior a la Cappra VA) que era mas ligera y nerviosa, el motor mas fulgurante, pero no tenía bajos ninguno en comparación con la Puch. Además, se ahogaba como cosa mala y siempre se me estaban rompiendo cosas.

La moto mas parecida que he probado al motor Puch MC125 es una Lobito subida a 175cc. Parece tener mas bajos que una DT125cc por ejemplo, y hasta 8000rpm puede que transmita mayor potencia la Puch, pero no estira mucho y el motor se acaba rápido. No es un motor de vueltas.