Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
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Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Buff, la moto está quedando para poner en el centro de la mesa del comedor.
Dos apuntes Eladius:
¿Esa moto venía con esos reposapies para el pasajero?
Y la otra, ten cuidado con ese tapón de depósito cromado. En cuanto huelen a gasolina se embolsa el "cromado" y quedan estropeados. Te aconsejo que lo guardes y lo uses para fotos o dejar la moto expuesta, y usa uno negro normal para cuando uses la moto.
Dos apuntes Eladius:
¿Esa moto venía con esos reposapies para el pasajero?
Y la otra, ten cuidado con ese tapón de depósito cromado. En cuanto huelen a gasolina se embolsa el "cromado" y quedan estropeados. Te aconsejo que lo guardes y lo uses para fotos o dejar la moto expuesta, y usa uno negro normal para cuando uses la moto.
Jeffward- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Gracias Roman, la moto no tenía reposapiés, esos que ves son comprados y se los puse para cuando pase la ITV, después fuera. En cuanto al tapón, decir que es recambio original de la época, no es refabricado, no obstante se agradece el consejo y buscare uno negro pues el que traía está roto (como la mayoría de los componentes).
Eladius- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Ok.
Lo de los tapones cromados me refería a los originales. Yo tenía uno en la MC75 original nuevo y lo acabé guardando al par de meses de uso. Deben ser los vapores o algo que le afectan. Otra cosa, no llenes mucho el deposito porque el respiradero del tapón -los que no llevan manguera- lo vierten todo en las frenadas y aceleraciones sobre el deposito.
Lo de los tapones cromados me refería a los originales. Yo tenía uno en la MC75 original nuevo y lo acabé guardando al par de meses de uso. Deben ser los vapores o algo que le afectan. Otra cosa, no llenes mucho el deposito porque el respiradero del tapón -los que no llevan manguera- lo vierten todo en las frenadas y aceleraciones sobre el deposito.
Jeffward- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Si, ya sabía lo del rebosamiento, me acuerdo perfectamente.
Eladius- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Halaaaa que original y sencillo de hacer!!
Jeffward- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Muy buen truco!!!.
Otro apunte mas en la lista de inventos
Otro apunte mas en la lista de inventos
Lechugo- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Simplemente espectacular este post. Te felicito.
LydoPuch- Usuario Experto
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Que moto más espectacular se mire por donde se mire. Enhorabuena!!
PalomoIngeniero- Usuario Aprendiz
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Bufff.....q pasada
Q envidia mas sana...
A ver si puedo espavilar la mia.
Sigue asi amigo....q preciosidad de cobra
Q envidia mas sana...
A ver si puedo espavilar la mia.
Sigue asi amigo....q preciosidad de cobra
Alex20683- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Que ganas de verla terminada,no me imagino las que tendras tu.
Sige asi maestro que queda muy poquitoooo.
Sige asi maestro que queda muy poquitoooo.
Tron- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
bufffff, menudo trabajo todo impoluto, y menudo pedazo de tirante que lleva el freno delantero no?
Dioxido- Usuario Veterano
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Un apunte... No se si es cosa mia a lo parece en la foto... pero no llegara a tocar el escape con el estribo trasero???
Ya se que al amortiguar va para abajo, pero parece que casi toque.
De todos modos babeo a cada foto que pones.
Ya se que al amortiguar va para abajo, pero parece que casi toque.
De todos modos babeo a cada foto que pones.
Lechugo- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Gracias compañeros. Os aclaro las dudas:
El tirante del freno delantero es el original de la moto, simplemente se pulió y se llevó a zincar.
El escape no toca en el estribo trasero, tiene una holgura de unos 5 mm y, como bien dice el compañero Lechugo, el movimiento del basculante es siempre hacia a arriba, con lo cual esa distancia no hará otra cosa que aumentar siempre. Por otro lado las posibles vibraciones del escape, que podrían ocasionar que pegase en el estribo, están controladas pues entre la Pletina de cogida del mismo y la Pletina del chasis he instalado arandelas de goma a modo de silentbloks para mitigar las posibles vibraciones.
El tirante del freno delantero es el original de la moto, simplemente se pulió y se llevó a zincar.
El escape no toca en el estribo trasero, tiene una holgura de unos 5 mm y, como bien dice el compañero Lechugo, el movimiento del basculante es siempre hacia a arriba, con lo cual esa distancia no hará otra cosa que aumentar siempre. Por otro lado las posibles vibraciones del escape, que podrían ocasionar que pegase en el estribo, están controladas pues entre la Pletina de cogida del mismo y la Pletina del chasis he instalado arandelas de goma a modo de silentbloks para mitigar las posibles vibraciones.
Eladius- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra MC 75 1ª serie - Por Eladius
Donde conseguiste esas estriberas??
Alex20683- Usuario Maestro
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