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Puch MC 125 (1973) - Restauración

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Mensaje por VejestorixPuch Sáb 27 Abr 2013 - 12:14

Esos guardabarros son increíbles. Román, nos estás haciendo sufrir mucho. ¡¡¡Queremos ver la moto!!!. ¡¡¡Queremos ver la moto!!!. ¡¡¡Queremos ver la moto!!!.¡¡¡Queremos ver la moto!!!.
Joer, ya se que lo bueno se hace esperar, pero con tanto aperitivo nos has despertado un hambre atroz que de algún modo tendrás que saciar...
Voy a pedir que te cierren el post por el gravísimo delito de "expectativas insatisfechas".
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Mensaje por Jeffward Sáb 27 Abr 2013 - 23:19

Vegestorix, ¡aguanta un poco!! Bien Flores
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Mensaje por Jeffward Sáb 11 Mayo 2013 - 23:00

¡Vamos por el tapizado!
Hoy decidí meterle mano al asiento, con lo cual, ya el tapicero está en marcha y yo saneando la base de chapa.
En cuestión de días, tendremos el asiento por fin.
A lijar...
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Para luego pintar...
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Dentro de poco lucirá mas bonita que en esta foto, con el asiento viejo.
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También estamos en marcha con el protector de cuero que envuelve al filtro de aire...
Marianoooo, termina el silencioso para poder probarla!!! Risa
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Mensaje por Francis Dom 12 Mayo 2013 - 22:17

Que buena pinta tiene, a ver si mariano se da vidilla y la vemos en orden dentro de poco jajaja, un saludo Román y ánimo con ese ultimo empujoncito Bien
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Mensaje por Jeffward Lun 13 Mayo 2013 - 23:42

Siguiendo los consejos del amigo Julio he comprado la pintura para las letras del sillón.
Madre mía, todavía no me han devuelto el sillón y ya estoy temblando por si me sale algún chorreado cuando lo tenga que pintar.

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Mensaje por Francis Mar 14 Mayo 2013 - 10:03

Pintalo en varias pasadas finas y veras como todo sale de lujo Guiño
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Mensaje por VejestorixPuch Mar 14 Mayo 2013 - 14:09

Así es. No pintes desde muy cerca, la verdad es que no tiene mayor complicación y te va a salir muy bien, no te preocupes.
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Mensaje por Jeffward Sáb 18 Mayo 2013 - 0:26

Ya era hora, ¡el sillón terminado!
Debo dar las gracias a Julio por enseñarme el tema de la pintura. Para ser mi primera vez, creo que el resultado es aceptable. No es perfecto, pero bueno...
Aquí el molde para pintar..
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Primeras capas muy tenues siguiendo el consejo de los expertos del foro, jejeje
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Incluso se me ocurrió pintar al revés por aquello de que si escurría lo hiciera parejo Risa
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Capas finales...
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Y el resultado...
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Al igual que muchas Puch españolas, debajo del sillón también lleva sus silenblocks. Los he puesto nuevos. No son de nuestro amigo GMLeon, son mas grandes, jejeje, los pillé por Ebay USA.
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El asiento en la moto puesto queda espectacular. Esperar a las fotos mañana.
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Mensaje por Jeffward Sáb 18 Mayo 2013 - 11:04

Asiento instalado.
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Mensaje por FaRRe Sáb 18 Mayo 2013 - 12:39

Está quedando muy bien, te queda muy poquito para terminarla. Bien
La máscara, te la has hecho tu ? Solo le veo un pequeño fallo, tampoco es que sea tan importante, pero te lo comento...
Puch MC 125 (1973) - Restauración - Página 17 IMG_4441
La patilla de la P, es mas ancha abajo que arriba, no se si me entiendes... digamos que el agujero de la P, en la parte recta, tendría que ser mas pequeño, para que la recta fuese paralela. Silvar
Solo es una observación eeeeeh, ya quisiera hacer yo las cosas, la mitad de bien que vosotros.
Saludos.
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Mensaje por Jeffward Sáb 18 Mayo 2013 - 13:56

Es verdad, coñe, no me había fijado... Cabezazos
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Mensaje por Jorok Sáb 18 Mayo 2013 - 14:53

Si es que ven mas mil ojos que dos............. Carcajadas
Aquí no escapa una, ¡ hay que tener un cuidadooooooo !
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Mensaje por Owwo Sáb 18 Mayo 2013 - 15:52

El resultado es espectacular Román, enhorabuena!!
Ahora a disfrutarla!!
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Mensaje por Asturies46 Sáb 18 Mayo 2013 - 19:18

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Mensaje por Asturies46 Sáb 18 Mayo 2013 - 19:21

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Mensaje por Jeffward Sáb 18 Mayo 2013 - 19:35

Gracias Asturies.
En el enlace se ve que es igual a la mía, pero 175cc.
En el guardabarros trasero se ven algunos adhesivos que debo poner.
También se aprecia la lona del filtro, en cuero, y el protector anti-quemadura del escape; que en este caso a quedado inútil porque le han puesto otra bufanda que no es la suya.
Tampoco es su corona, ni los puños, pero se la ve bastante bien.
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Mensaje por VejestorixPuch Sáb 18 Mayo 2013 - 23:04

¡¡Por fin veo la moto!!.
Enhorabuena, está espectacular. Y esa toma desde abajo, viéndose la parte de abajo de los guardabarros es una pasada. Pero vuelvo a decir que no pienso colocar ninguna foto de mis motos. Coñe, que te han cazado con el rabillo de la "P", yo habría tardado mil años en verlo, da miedo eso de tener 10.000 ojos observando, ¡¡no se pierden ni una!!. Así que estás perdido Román, nos has acostumbrado a la calidad, y ahora hay que apechugar...
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Mensaje por GTTAlpine Sáb 18 Mayo 2013 - 23:15

Enhorabuena Jeffward.te ha quedado espectacular,es preciosa Alabado
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Mensaje por Jeffward Dom 19 Mayo 2013 - 0:17

Risa Risa
Vejestorix las fotos las puse por tí, que lo reclamabas.
Gracias a todos de nuevo.
Me siento entre amigos aquí en el foro. De cuando empecé hace un año, hasta hoy, he aprendido mucho gracias a los compañeros. Y creo que nunca dejaré de aprender.
Ahora mismo me encuentro con un problema en esta moto. Al no tener matrícula y no poder circular por la vía pública, y porque no poseo remolque ni furgón, no puedo comprobar el ajuste de la carburación, ni ver como vá. Esperaré a tener el silencioso para, con la ayuda de unos amigos, irme a un circuito a carburar y ver si todo va bien.
Aguanta perfecto el ralentí, pero ignoro si se ahoga en altas (en vacío va bien) o si patina el embrague.
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Puch MC 125 (1973) - Restauración - Página 17 Empty Cuando los dioses eran en blanco y negro

Mensaje por Jeffward Dom 19 Mayo 2013 - 1:35

No se pierdan este vídeo. No tiene desperdicio. Desde las chicas, las vestimentas, los pilotos fumando relajados...
La Puch MC125 comenzó su producción en 1971, este vídeo creo que es del 1968. Bultaco, Suzuki, CZ, Hva, Maico, Ossa...para ponernos en ambiente
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Mensaje por Owwo Dom 19 Mayo 2013 - 10:01

Muy chulo el video este.
Vete pillandote un casco de la
epoca para cuando circules por
Santa Cruz de Tenerife.
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Mensaje por SilverKTM Dom 19 Mayo 2013 - 13:14

Muy bueno el video, que ambiente,cuanto publico....cuando ruedes con la tuya sentirás experiencias que ya no existen y tu las tienes al alcance de las manos,eso no tiene precio.Eso si, no intentes un doble, rueda y disfruta.
Un saludo
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Mensaje por VejestorixPuch Dom 19 Mayo 2013 - 13:52

Gracias por la parte que me toca en lo de las fotos. Y el vídeo fantástico, lo único que lamento de que sea en blanco y negro es no poder ver las motos en todo su esplendor y colorido, pero aun así ese vídeo refleja toda una época.
VejestorixPuch
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Mensaje por Jeffward Dom 19 Mayo 2013 - 15:03

A ver si me podeis ayudar.
Existe un detalle en la moto que me está poniendo de los nervios. Y es algo tan tonto relacionado con las mangueras de gasolina.
La moto tiene una Y para unir los dos grifos y hacer llegar la gasolina al carburador. Y entre tanta conexión, existen varios diametros lo que me obliga a utilizar abrazaderas para que no se salga el combustible.
Actualmente estoy utilizando bridas plásticas para que no se salga. Con ellas la gasolina no se sale, pero estéticamente quedan matadoras. Cabreado
Me pone enfermo cuando lo veo.
Como matador queda también la manguera en verde. A ver si lo pongo todo en negro que es mas adecuado para la época.
He visto en el manual que originalmente venían unas abrazaderas o corchetes para sujetar las mangueras. ¿Alguien ha visto en tiendas de restauración abrazaderas de esas antíguas? ¿saben donde las puedo comprar? Es que me gustaría dejarle la imagen retro al completo...
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Mensaje por Daniel O Killo Dom 19 Mayo 2013 - 15:33

este video no tiene precio, que cosa mas espectacular, muchas gracias por compartirlo compañero, saludos
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